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ZZ4257V324GF1 드라이브 형태: 6X4
Fumin Group은 중국의 대형 ZZ4257V324GF1 드라이브 형태: 6X4 트랙터 트럭 수출을 전문으로 합니다. 강력한 460HP Weichai 엔진, 고급 12단 Sinotruk 변속기, 거대한 40톤 견인 용량으로 설계된 이 6X4 대형 트럭은 최대의 연료 효율성, 타협할 수 없는 섀시 신뢰성, 전 세계적으로 수요가 높은 위험물 운송 부문에 특별히 최적화된 뛰어난 안전성을 제공합니다.
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제품 설명
최고의 대형트럭 제조사이자 글로벌 수출업체로서,푸민그룹고성능을 공급하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.ZZ4257V324GF1 6×4가장 까다로운 장거리 화물 작업을 견딜 수 있도록 설계된 트랙터 장치입니다. 구조적 차축 무결성 및 프리미엄 대형 차량 엔지니어링 분야에서 수십 년간의 제조 전문 지식을 갖춘 당사의 장비는 비교할 수 없는 파워트레인 효율성을 제공하고 엄격한 위험 화물 운송 규정을 엄격하게 준수합니다. 이 포괄적인 기술 가이드는 당사의 고급 엔지니어링이 어떻게 총소유비용(TCO) 감소와 국제 차량 조달을 위한 물류 안전성 향상으로 직접적으로 변환되는지를 강조합니다.
460HP 파워트레인의 엔지니어링 우수성
고출력 Weichai 디젤 엔진
트럭의 심장에는 엘리트 Weichai WP10.5H460E62 엔진이 장착되어 있습니다. 직렬 6기통 레이아웃과 10.5L 배기량으로 제작되어 최대 출력 338kW와 인상적인 460마력을 생성합니다. 이 설정을 통해 ZZ4257V324GF1 6×4는 1000~1400rpm 사이에서 최고 2,100N·m의 강력한 저급 토크를 유지하므로 무거운 화물이 가파른 경사면을 쉽게 이동할 수 있습니다.
고급 상태 VI 방출 규정 준수
엄격한 글로벌 환경 규제를 준수하는 이 파워트레인은 State VI 배기가스 배출 표준을 완벽하게 충족합니다. 최적화된 연소실과 정밀 전자 디젤 분사 시스템은 배기 입자상 물질과 화학 물질 배출을 모두 줄여 엄격한 지역 녹색 정책에 맞춰 물류 차량을 현대화하는 기업에 이상적인 장기 자산이 됩니다.
중부하 작업용 Sinotruk 12단 변속기
전력은 Sinotruk HW25712XSL 수동 작동 변속기를 통해 원활하게 분배됩니다. 12개의 전진 기어와 2개의 후진 파일을 갖추고 있어 운전자는 다양한 지형에서 최적의 제어력을 얻을 수 있습니다. 이러한 광범위한 기어비 확산은 고부하 저속 기동 중에 기계적 마모를 최소화하는 동시에 연속 고속도로 순항 중 정격 회전 속도 1,900rpm에서 낮은 연료 소비를 유지합니다.
프리미엄 구조 레이아웃 및 치수
최적화된 섀시 형상 및 설치 공간
차량은 견고한 3200 + 1400mm 휠베이스 구성을 활용하여 중요한 운반 작업에 이상적인 무게 중심을 제공합니다. 신체의 총 길이는 6.88m, 너비는 2.50m(공칭), 전체 높이는 3.455m입니다. 이 특정 레이아웃은 전체 프레임에 걸쳐 무게 균형을 분산시켜 대량의 대용량 트레일러를 견인하는 동안 뛰어난 공기역학적 프로필을 유지합니다.
트랙 폭 및지면 안정성
무거운 하중 하에서 최적의 코너링 안전성과 추적 일관성을 보장하기 위해 트럭은 2,022mm의 넓은 앞바퀴 피치로 설계되었습니다. 뒷바퀴 피치는 1830/1830mm로 매우 안정적인 이중 축 설계가 특징입니다. 이 넓은 트랙 설정은 측면 차체 롤링을 방지하여 갑작스러운 방향 변경 중에도 섀시가 스티어링 축 뒤에서 완벽하게 추적되도록 보장합니다.
대량 할당 및 차축 부하 용량
대용량 부하 분산
강도 높은 화물 작업을 위해 설계된 프론트 액슬의 허용 하중은 7,000kg을 안전하게 지탱합니다. 리어 섀시는 리어 액슬의 허용 하중이 18,000kg에 달하는 이중 축 그룹으로 지지됩니다. 이는 25톤의 총 차량 질량 등급을 제공합니다. 실제 차량 중량은 8.4톤(연석 중량, 최종 승인 대기 중)으로 유지되어 표준 지역 도로 중량 제한에 따라 사용 가능한 순 탑재량 마진을 극대화합니다.
최대 견인 및 스프링 서스펜션
대량 운송의 경우 차량은 40톤이라는 뛰어난 총 견인 질량을 자랑합니다. 이러한 극한의 견인 능력은 고강도 2/2 판 스프링 서스펜션 설정에 의해 구조적으로 지원됩니다. 이 판 스프링 레이아웃은 수직 진동을 최소화하여 섬세한 전자 섀시 구성 요소를 보호하고 고르지 않은 단자 표면에서 타이어와 도로의 지속적인 접촉을 유지합니다.
전문 물류 애플리케이션 및 시장 부문
위험물 운송에 이 장치가 선호되는 이유는 무엇입니까?
위험하거나 불안정한 화물을 운반할 때는 안전이 가장 중요하며, ZZ4257V324GF1 6×4는 위험물 시장 부문의 운송에 명시적으로 최적화되어 있습니다. 대용량 750L 대용량 알루미늄 합금 연료 탱크가 포함되어 있어 불안정한 환경에서 자주 급유를 중지할 필요가 없어 지속적인 운송 속도가 극대화됩니다. 또한 저진동 6기통 Weichai 엔진, 내구성이 뛰어난 12R22.5 레이디얼 타이어(총 10개 타이어) 및 특수 프론트 액슬 부하 밸런싱의 조합은 제동 중 운동 충격을 줄여 화학 물질 및 연료 운송에 필요한 매우 엄격한 위험 평가 프로토콜을 충족합니다.
장거리 함대 최적화
B2B 차량 조달의 경우 차량 가용성이 차량 수익 창출을 직접적으로 결정합니다. 12단 Sinotruk 변속기는 다양한 도로 조건에서 최적의 엔진 속도 매칭을 보장하며, 460HP 출력은 장거리 물류의 정시 배송 성능을 보장합니다. 이러한 요소는 총체적으로 처리 주기를 줄이고 물류 자산 투자에 대한 ROI를 향상시킵니다.
운전자의 편안함과 실내 인체공학
넓은 3인용 캐빈 디자인
장거리 운전에는 운전사고를 예방하기 위해 운전자의 피로를 완화할 수 있는 환경이 필요합니다. 객실은 10.5L 엔진의 소음을 억제하기 위해 고급 방음재를 사용하여 최대 3명의 승객을 편안하게 수용할 수 있습니다. 직관적인 대시보드는 모든 수동 변속 제어 장치와 공압식 브레이크 밸브를 운전자가 즉각적이고 인체공학적으로 접근할 수 있는 위치에 배치합니다.
반좌석 휴식 구성
다중 운전자 물류 교대 및 필수 휴식 시간을 지원하기 위해 객실 공간은 하프 시트 레이아웃 구성으로 최적화되었습니다. 이 통합 공간은 효율적인 휴식 공간을 제공하여 비번인 운전자가 긴 지역 여행 중에 중요한 보관 공간을 희생하거나 트랙터 유닛 전면 운전실의 구조적 길이를 늘리지 않고도 회복할 수 있도록 해줍니다.
완전한 기술 사양 매트릭스
| Fumin 그룹 ZZ4257V324GF1 6×4 대형 트럭 | |
| 원산지 / 톤수 수준 | 산둥성 지난 / 대형트럭 카테고리 |
| 휠베이스 기하학 | 3200 + 1400mm |
| 전체 치수 | 길이: 6.88m / 폭: 2.50m(공칭) / 높이: 3.455m |
| 휠 피치(전면/후면) | 전면: 2,022mm / 후면: 1,830 / 1,830mm |
| 중량 매개변수 | 차량 공차 중량: 8.4 t (승인 대기 중) / 총 질량: 25 t |
| 견인 성능 | 총 견인 질량: 40 t |
| 핵심 시장 부문 | 위험물 전문운송 |
| 엔진 브랜드 및 모델 | 웨이차이 WP10.5H460E62 |
| 실린더 구성 | 6기통 / 인라인 / 디젤 |
| 변위 및 출력 | 10.5L / 최대 출력: 338kW(460HP) |
| 토크 및 속도 지표 | 최대 토크: 2,100 N·m @ 1000-1400rpm / 정격 속도: 1,900 rpm |
| 배출 인증 | 중국 6국 |
| 전송 세부정보 | Sinotruk HW25712XSL/수동/12 정방향 + 2 역방향 |
| 연료탱크 용량 | 750리터(알루미늄 합금) |
| 차축 하중 등급 | 프론트 액슬: 7,000kg / 리어 액슬(2축 그룹): 18,000kg |
| 서스펜션 아키텍처 | 2 / 2 판 스프링 |
| 타이어 사양 | 타이어 10개 / 크기: 12R22.5 레이디얼 |
| 택시 숙박 시설 | 3인승 / 반좌석 구성 |
기술 비교 — 6×4 대형 트랙터 세그먼트(460HP 클래스)
| 사양 | 후민 ZZ4257V324GF1 | 경쟁사 A(6×4) | 경쟁사 B(6×4) |
|---|---|---|---|
| 엔진 출력 | 460마력 @ 338kW | 460마력 | 450마력 |
| 피크 토크 | 2,100N·m @ 1,000-1,400rpm | 2,100N·m @ 1,200-1,500rpm | 2,000N·m @ 1,100-1,500rpm |
| 전염 | 12 앞으로/2 반전 | 12 앞으로/2 반전 | 16 앞으로/2 반전 |
| 휠베이스 | 3,200 + 1,400mm | 3,300 + 1,350mm | 3,175 + 1,350mm |
| 연료탱크 용량 | 750L(표준) | 600L(표준) | 700L(옵션) |
| 서스펜션(앞/뒤) | 2 / 2 판 스프링 | 3 / 4 판 스프링 | 2 / 3 판 스프링 |
| 방출 기준 | 중국 6국 | 중국 6국 | 중국 6국 |
| 대상 응용 | 위험물 | 일반화물 | 일반화물 |
| 보증(표준) | 12개월 / 100,000km | 12개월 / 100,000km | 12개월 / 80,000km |
참고: 공개적으로 사용 가능한 제조업체 사양에서 가져온 비교 데이터입니다. 실제 성능은 다를 수 있습니다. 자세한 기술 상담은 후민에게 문의하세요.
글로벌 공급 및 전시 공간
양산 복싱 산업 단지의 제조 원점
Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. 인프라의 일부인 이 트럭은 중국 최대 트레일러 생산 기지인 Shandong Liangshan Boxing Industrial Park 내 전략적 위치의 이점을 누리고 있습니다. 독립적인 과학 연구, 구조 설계, 정밀 생산 및 글로벌 판매를 통합한 Fumin은 국내 산업 클러스터를 활용하여 고급 원자재를 조달하고 세계적 수준의 첨단 제조 공정을 구현합니다.
엘리트 정밀 CNC 가공 라인
국내외 시장에서 수입한 첨단 정밀 CNC 가공 장비를 갖춘 일류 생산 라인을 통해 품질 일관성이 유지됩니다. 당사의 엄격하고 표준화된 검사 프로세스는 모든 세미트레일러 차축 어셈블리, 대형 트럭 프레임 및 파워트레인 장착이 국제 안전 공차를 완벽하게 준수하도록 보장하여 연간 150,000개의 미국 및 독일 스타일 차축 어셈블리 생산 능력을 확보하여 전 세계 중장비 유통을 지원합니다.
국제 무역 전시회 및 엔지니어링 맞춤화
Fumin 그룹은 전 세계 글로벌 상용차 및 자동차 부품 무역 전시회에서 산업 혁신을 적극적으로 선보입니다. 우리의 전문 디자이너 팀은 다양한 국가와 지역의 기술 표준과 특정 시장 요구 사항을 지속적으로 연구합니다. 글로벌 전시회에서 차량 운영자와 직접 협력함으로써 우리는 기술 사양을 신속하게 최적화하여 ZZ4257V324GF1 6×4가 현지 기후, 법적 탑재량 제한 및 글로벌 B2B 조달 파트너가 직면한 특정 지형 문제와 일치하도록 보장합니다.
자주 묻는 질문 - ZZ4257V324GF1 6×4 위험물 트랙터
ZZ4257V324GF1은 위험물 운송에 대한 ADR 인증을 받았나요?
ZZ4257V324GF1은 위험 물질 운송에 대한 중국 GB7258 및 GB1589 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며 그에 따라 배기 시스템 위치 지정 및 전기 차폐가 구성되었습니다. 특정 ADR(유럽 협약) 또는 DOT(미국) 준수를 위해 Fumin 그룹은 스파크 방지기, 엔진 차단 스위치 및 접지 시스템을 포함한 맞춤형 수정을 제공합니다. 정확한 규정 준수 패키지를 확인하려면 당사 영업팀과 함께 목표 시장의 규제 프레임워크를 확인하세요.
최대 부하 시 460HP Weichai 엔진의 실제 연료 소비량은 얼마입니까?
일반적인 고속도로 조건(80~85km/h 순항 속도, 최대 40톤 GCW 부하)에서 WP10.5H460E62 엔진은 지형, 운전자 행동 및 주변 온도에 따라 33~35L/100km의 평균 연료 소비량을 제공합니다. 750L 연료 탱크는 급유 정지 사이에 약 2,100-2,200km의 실제 주행 거리를 제공합니다. 연비 수치는 통제된 조건에서 Fumin의 자체 테스트 트랙을 통해 검증됩니다.
최소 주문 수량(MOQ)과 일반적인 리드 타임은 얼마입니까?
푸민그룹은 샘플 검증을 위해 최소 1개 단위부터 주문을 받습니다. 대량 주문(5개 이상)은 신속한 생산 일정을 받습니다. 표준 리드 타임은 입금 확인부터 배송 준비까지 영업일 기준 30~45일이며 맞춤 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다. 20개 이상의 대량 주문은 우선 생산 슬롯에 해당될 수 있습니다. 현재 용량 가용성을 알아보려면 수출 팀에 문의하세요.
Fumin은 수출 시장에 어떤 보증 및 애프터 지원을 제공합니까?
보증 조건은 사례별로 결정되며 판매 계약에 공식화됩니다. 당사의 표준 관행에는 다음이 포함됩니다.
- 선적 전 검사:각 장치는 로딩 전에 포괄적인 품질 검사를 거치며 요청 시 비디오 문서도 제공됩니다.
- 예비 부품 가용성:우리는 Liangshan 시설에서 Weichai 엔진 및 Sinotruk 변속기용으로 일반적으로 교체되는 구성품(필터, 브레이크 패드, 클러치 키트)의 재고를 유지 관리합니다. 부품은 특급 택배를 통해 해외로 배송될 수 있습니다.
- 기술 문서:우리는 전체 부품 카탈로그, 유지 관리 매뉴얼 및 배선 다이어그램을 디지털 형식으로 제공합니다.
구체적인 보증 범위(기간, 주행거리, 포함 구성품)에 대해서는 계약 협상 시 당사 영업팀과 상의하시기 바랍니다. 우리는 귀하의 차량 규모와 운영 요구 사항에 맞춰 보증 패키지를 유연하게 구성합니다.
맞춤형 구성 견적 요청
모든 차량 운영에는 고유한 요구 사항이 있습니다. 맞춤형 사양서를 원하시면 당사 수출팀에 문의하세요.
ZZ4257V324GF1 6×4 대형 트랙터의 샘플 단위 가용성 및 대량 할인 가격.
일반적인 응답 시간: 영업일 기준 4~8시간
핫 태그: ZZ4257V324GF1 드라이브 형태: 6X4, 제조업체, 공급업체, 중국, 공장, 무료 샘플, 저렴한 가격, 품질, 맞춤형
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