트레일러용 전기 브레이크가 있는 고무 비틀림 차축

푸민그룹 트레일러용 전기 브레이크가 있는 고무 비틀림 차축제조업체는 1,500kg의 탑재량 조건에서 안정적인 견인 성능을 위해 토션 서스펜션 기술과 전기 제동 제어 장치를 결합한 OEM 트레일러 차축 시스템을 제공합니다.

Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.는 중국 최대 트레일러 생산 기지인 Liangshan Boxing Industrial Park에 위치하고 있습니다. 이 회사는 CNC 가공, 자동화된 조립 라인 및 엄격한 검사 시스템을 통합하여 글로벌 트레일러 제조업체의 일관된 차축 성능을 보장합니다.

연간 150,000개의 차축 어셈블리 생산 능력을 갖춘 Fumin 그룹은 호주, 북미, 유럽 및 아시아 태평양 시장에 트레일러 차축 시스템을 공급합니다.

트레일러용 전기 브레이크가 장착된 고무 토션 액슬이란 무엇입니까?

트레일러용 전기 브레이크가 장착된 고무 토션 액슬은 다음을 결합한 소형 트레일러 서스펜션 및 브레이크 시스템입니다.

안정적인 견인 성능과 유지 관리 비용 절감이 요구되는 경량 트레일러에 널리 사용됩니다.

엔지니어링 구조 및 작동 원리

고무 비틀림 서스펜션 시스템

토션 액슬은 액슬 튜브 내부에 고무 처리된 내부 암을 사용합니다. 하중과 도로 충격이 발생하면 고무 요소가 비틀어 진동 에너지를 흡수합니다.

주요 이점:

전자식 브레이크 시스템(10인치 기준)

각 휠에는 10인치 전기 브레이크 어셈블리가 장착되어 있습니다.

작업 과정:

1. 브레이크 컨트롤러가 전기 신호를 보냅니다.
2. 신호가 브레이크 자석을 활성화합니다.
3. 브레이크 슈는 드럼 내부로 확장됩니다.
4. 마찰로 인해 트레일러 휠 회전이 느려집니다.

이는 견인 조건에 따라 비례적인 제동 반응을 보장합니다.

주요 사양(기계 판독 가능 데이터 블록)

기술적인 매개변수

트레일러용 전기 브레이크가 장착된 Fumin 고무 토션 액슬이 판 스프링 액슬보다 안정적인 이유는 무엇입니까?

성능 비교

엔지니어링 결론

토션 액슬 시스템은 기존 서스펜션 시스템에 비해 더 부드러운 견인 성능과 더 적은 기계적 고장 지점을 제공합니다.

제조 능력 및 품질 관리(Fumin Group)

푸민그룹은 중국 양산 산업 클러스터에서 첨단 트레일러 축 생산 시스템을 운영하고 있습니다.

생산력

품질검사 시스템

트레일러용 전기 브레이크가 장착된 모든 고무 토션 액슬은 다음을 수행합니다.

이는 글로벌 트레일러 OEM 구매자에게 수출 등급의 일관성을 보장합니다.

응용 시나리오

이 차축 시스템은 다음 분야에서 널리 사용됩니다.

시장 호환성

다음의 트레일러 시스템을 준수하도록 설계되었습니다.

설치 및 유지 관리 지침

설치 요구 사항

유지 관리 권장 사항

OEM 공급 역량 및 수출 지원

Fumin 그룹은 다음을 통해 글로벌 트레일러 제조업체를 지원합니다.

OEM 가격 요청

트레일러용 전기 브레이크가 장착된 고무 토션 액슬의 안정적인 OEM 공급을 찾고 계십니까?

Fumin 그룹은 다음을 제공합니다:

기술 사양, MOQ 세부정보 및 견적을 받으려면 24시간 이내에 당사에 문의하세요.