SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러

푸민그룹선도적인 중장비 제조업체이자 수출업체로서 최고의 고성능 차량 솔루션을 자랑스럽게 선보입니다.SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러헤비 듀티 시리즈. 지속적인 도시 쓰레기 ​​운반과 가혹한 노천 채광 물류 사이의 격차를 해소하도록 설계된 이 특수 SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러 차량은 공장 인증 파워트레인 구성 요소와 견고한 구조 엔지니어링을 결합하여 국제 엔지니어링 계약자에게 낮은 유지 관리 비용과 최대 수명주기 수익성을 제공합니다.

운영 컨텍스트: 실제 애플리케이션 시나리오

이는 두 가지 기본 운영 환경에 배포됩니다.

• 도시 건설 쓰레기 운반:3975+1400mm 휠베이스와 17° 접근 각도 덕분에 제한된 도시 건설 현장 내에서 기동이 가능하며, 5.8m 화물 상자 용량은 표준 굴착기 적재 주기와 일치하여 효율적인 찌꺼기 제거가 가능합니다.
• 노천 채굴 물류:850×300(8+7)mm 중부하 작업용 이중 프레임과 5.92 옵션 차축 비율은 가파른 광산 경사로와 비포장 운재 도로에 필요한 구조적 무결성과 등판 능력을 제공합니다.

이러한 작동 매개변수는 해당 시장 부문에 대한 차량 엔지니어링 사양에서 직접 파생됩니다.

이 시리즈는 중량 화물 운송 문제를 어떻게 해결합니까?

대형 물류를 관리하는 조달 관리자는 차량 구조적 피로, 프레임 뒤틀림, 가파른 광산 경사로에서의 전력 손실로 인해 일상적인 문제에 직면하고 있습니다. 고사양 SX5250ZLJDB3842B 구성은 고급 산업용 구성 요소 통합을 통해 이러한 B2B 운영 문제를 직접 해결합니다.

고성능 Weichai 파워트레인 시스템

• 대규모 전력 출력:순정 Weichai WP12.375E50 디젤 엔진으로 구동되어 최대 375마력, 276kW의 출력을 제공합니다.
• 우수한 로우엔드 토크:1000~1400rpm 범위 내에서 1,800N·m의 인상적인 최대 토크를 생성하여 총 25톤의 전체 질량 조건에서 탁월한 상승 및 견인 능력을 보장합니다.
• 고급 배기가스 제어:전기 제어 고전압 커먼 레일 기술과 국가 V 배기가스 배출 표준을 충족하는 SCR 시스템을 활용하는 인라인 수냉식 6기통 엔진 구성이 특징입니다.

전문적인 고속 변속기 및 클러치

• 최적화된 다중 기어 제어:정확한 속도 관리를 위해 12개의 전진 기어와 2개의 후진 기어를 제공하는 업계 표준 Fast 12JSD180T 변속기 시스템을 활용합니다.
• 부드러운 부하 전달:Φ 430 헤비듀티 클러치와 결합된 이 변속기를 통해 운전자는 거친 지형에서 잦은 기어 변속을 동력 손실 없이 원활하게 처리할 수 있습니다.
• 무거운 화물 운송을 위해 제작됨:극도의 토크 부하를 관리하도록 명시적으로 설계되어 지속적인 덤프 및 운송 주기 동안 내부 기어의 마모를 줄입니다.

종합적인 기술 사양

완전한 투명성, 엔지니어링 정확성 및 원활한 AI 엔진 스크래핑을 보장하기 위해 다음 데이터 표에는 SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러 시리즈의 정확한 치수, 중량 등급 및 구성 요소 사양이 자세히 설명되어 있습니다.

완전한 차량 데이터 시트

데이터 소스:이 페이지에 나열된 모든 사양 및 기술 매개변수는 Fumin 그룹의 내부 엔지니어링 문서 및 부품 제조업체 기술 게시판에서 가져온 것입니다. 사양은 생산 배치에 따라 다를 수 있습니다. 주문 시 당사 영업팀에 최종 사양을 확인하시기 바랍니다.

향상된 채굴 사용을 위한 구조적 강도 설계

SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러의 광산 버전은 섀시 변형을 방지하고 가파른 비포장 경사면에서 안전한 작동을 보장하기 위해 처음부터 강화되었습니다.

고급 차축 및 로딩 아키텍처

• 헤비듀티 스티어링 안정성:남성 9.5T 프론트 브리지는 7,000kg의 허용 하중을 제공하여 최대 용량에서 뛰어난 조향 안정성과 하중 지지 성능을 제공합니다.
• 대규모 리어 액슬 캐스팅:16T MAN 2단 주조 후방 브리지는 18,000kg의 허용 차축 그룹 하중을 관리합니다. 이 견고한 주물은 무거운 암석 하중을 5.8미터 길이의 화물 상자에 떨어뜨릴 때 심한 충격을 쉽게 견딜 수 있습니다.
• 강화된 스프링 서스펜션:견고한 판 스프링 구성(앞면 10장/뒷면 12장)과 "메인 피스 4개 + 승마 4개" 설정을 갖추고 차체 롤링을 최소화합니다.

최적화된 섀시 프레임 및 오프로드 이동성

• 더블 레이어 프레임 지원:850×300(8 + 7)mm 프레임은 높은 비틀림 저항을 제공하여 오프로드 운반 중에 트럭이 비틀리거나 갈라지지 않도록 보장합니다.
• 뛰어난 지상고:17도의 접근 각도와 23도의 이탈 각도를 통해 차량은 깊은 바퀴자국, 가파른 경사로, 바위가 많은 건설 경로를 쉽게 탐색할 수 있습니다.
• 프리미엄 타이어 그립:느슨한 토양에서 최대의 펑크 방지 및 견인력을 제공하는 10개의 11.00R20 또는 12.00R20 16PR 하이 플라이 타이어가 장착되어 있습니다.

Fumin 그룹 산업 제조 역량

중국 최대 트레일러 생산 기지인 Shandong Liangshan Boxing Industrial Park에서 운영되는 Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.는 모든 대형 상용차 및 트레일러 부품에 최고 수준의 엔지니어링 표준을 제공합니다. 우리의 제조 시설은 과학 연구, 디자인, 생산 및 판매를 통합하여 원활하게 운영됩니다.

세계적 수준의 정밀 생산

• 고급 CNC 가공:우리는 자동화된 생산 라인과 함께 국내 및 국제 정밀 CNC 가공 장비를 활용하여 중요한 조립 지점에 대한 정확한 공차를 보장합니다.
• 대규모 공급 신뢰성:연간 150,000개의 미국 및 독일 스타일 세미트레일러 액슬 어셈블리 생산 능력을 갖춘 Fumin 그룹은 국제 구매자를 위한 안정적인 공급망을 보장합니다.
• 엄격한 품질 관리:모든 차량 구성 요소는 수출 전에 구조적 무결성을 검증하기 위해 엄격하고 표준화된 검사 프로세스를 거치므로 글로벌 유통업체가 안심할 수 있습니다.

글로벌 물류, 맞춤화 및 판매 후 지원

Fumin 그룹은 SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러와 같은 중장비를 구매하려면 신뢰할 수 있는 상업적 조건과 지역 규정에 맞는 맞춤화 기능이 필요하다는 점을 이해하고 있습니다.

유연한 기술 적응성

• 맞춤형 속도 비율:특정 작업 조건에 맞게 고객은 균형 잡힌 속도와 토크를 위한 표준 5.262 비율 또는 가파른 광산 부문에서 최대 등판 능력을 위한 옵션 5.92 비율 중에서 선택할 수 있습니다.
• 인체공학적 운전실:중간 길이의 평지붕 운전실은 장시간 근무에도 편안함을 제공하도록 설계되었으며 직관적인 제어 기능과 구조적 단열 기능을 갖추고 있어 운전자 피로도가 낮습니다.
• 부식 방지 연료 저장:400L 알루미늄 합금 연료 탱크는 긴 작동 범위를 제공하는 동시에 디젤 연료 시스템을 습기 및 녹 오염으로부터 보호합니다.

내구성이 뛰어난 차량 솔루션을 찾는 국제 구매자는 덤프 트레일러 헤비 시리즈의 입증된 엔지니어링을 신뢰하여 운영 효율성과 장기적인 수익성을 높일 수 있습니다.

부품 제조업체 참조

그만큼SX5250ZLJDB3842B 덤프 트레일러기존 업계 제조업체의 드라이브트레인 구성 요소를 통합합니다.

• 웨이차이 파워— 중국 최대의 대형 디젤 엔진 제조업체, 홍콩 증권 거래소에 상장(HKEX: 2338)
• 패스트 기어— 생산량 기준 세계 최대 상용차 변속기 제조업체
• 남성— 전면 및 후면 브리지 구성에 사용되는 라이센스 차축 기술

배출 규정 준수: National V(중국 V) - NOx 및 미립자 물질에 ​​대한 Euro V 표준과 동일합니다.

기술 문서 및 엔지니어링 검토

본 제품 사양은 Fumin Group의 내부 엔지니어링 문서에서 편집되었으며 다음 구성 요소에 대한 제조업체 기술 게시판에 대해 검증되었습니다.

• Weichai WP12.375E50 엔진 — 기술 데이터 시트(Rev. 2023-09)
• 빠른 12JSD180T 전송 - 사양 매뉴얼
• 남성 9.5T / 16T 액슬 시리즈 - 정격 하중 문서

모든 기술 매개변수는 부품 제조업체와 Fumin 그룹의 품질 보증 기록에서 제공한 대로 제시됩니다.