Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량

Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량

Fumin은 Sinotruk 대형 트럭 연료형 디젤 물류 차량 공급을 전문으로 하는 전문 수출업체입니다. 중부하 작업용으로 설계된 이 6X4 차량은 높은 연료 효율성과 함께 540마력을 제공합니다. 장거리 화물을 관리하든 산업 유통을 관리하든 당사의 신뢰할 수 있는 디젤 트럭은 타의 추종을 불허하는 토크와 안정성을 제공하여 국제 시장에서 물류 운영을 최적화합니다.

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제품 설명

Fumin은 신뢰할 수 있는 글로벌 공급업체입니다.Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량, 국제 시장에 고품질 운송 자산을 제공합니다. 산동에 본사를 둔 당사는 깊은 산업 전문 지식과 강력한 제조 표준을 활용하여 신뢰할 수 있는 대형 차량을 제공합니다. 성능과 내구성에 초점을 맞춘 이 Sinotruk 모델은 China National Heavy Duty Truck Group의 고급 엔지니어링의 강점을 바탕으로 까다로운 물류 유통 시나리오에서 탁월하도록 설계되었습니다.

차량 관리자가 이 모델을 선택하는 이유

그만큼Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량40톤 장거리 운영에 선호되는 선택입니다.MC13.540-50 엔진 효율그리고후방 에어백 서스펜션. 이는 540HP 견인력에 대한 중요한 요구 사항과 현대의 경쟁적인 물류 경로에 필요한 연비 사이의 균형을 유지합니다.

동력 및 파워트레인 효율성

이 차량의 핵심은 무거운 화물 운송 효율성을 위해 특별히 설계된 엄청난 출력에 있습니다. Sinotruk 대형 트럭 연료형 디젤 물류 차량은 높은 열 효율과 강력한 출력이 돋보이는 MC13.540-50 엔진을 사용합니다.

  • 엔진 사양:배기량 10.518L의 6기통 직렬 디젤 엔진.

  • 성능:540마력, 최대토크 2100N·m로 탁월한 상승 및 가속 성능을 제공합니다.

  • 토크 특성:최대 토크는 1000~1400rpm의 낮은 범위에서 달성되어 무거운 하중에 필요할 때 정확하게 최대 견인력을 보장합니다.

  • 전염:전진 12단, 후진 2단의 HW25712XSTL 수동 기어박스가 장착되어 다양한 교통 상황에서 정밀한 제어가 가능합니다.

기술 사양 및 성능 데이터

다음 표는 당사의 주력 물류 차량의 포괄적인 구성을 제공합니다.

매개변수 기술적인 세부사항
드라이브 양식 6X4
엔진 모델 시노트루크 MC13.540-50
마력 540마력
최대 토크 2100N·m
전염 HW25712XSTL(12 전달)
휠베이스 3225+1350mm
차량 중량 8.8톤
총질량 25톤
견인 질량 40톤
최대 속도 89km/h

운영 ROI 및 물류 효율성

그만큼Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량단순한 운송 자산이 아닙니다. 이는 장기적인 물류 운영을 위해 설계된 수익 창출 도구입니다.

  • 운영 비용 절감:고효율 MC13.540-50 엔진 성능은 낮은 RPM에서 최대 토크를 보장하여 톤 킬로미터당 연료 소비를 크게 줄입니다.
  • 높은 재판매 가치:Sinotruk의 견고한 기계 설계와 널리 사용 가능한 예비 부품 생태계는 경쟁 물류 차량에 비해 더 강한 잔존 가치를 보장합니다.
  • 유지 관리 단순성:수동 12단 변속기(HW25712XSTL)는 전자적 복잡성을 최소화하여 현장 유지 관리 비용과 가동 중지 시간을 줄입니다.

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6X4 드라이브 구성이 현대 물류에 이상적인 이유는 무엇입니까?

6X4 드라이브 구성은 견인력과 중량 분포를 극대화하기 때문에 Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량의 업계 표준입니다. 2개의 구동 리어 액슬을 활용하여 차량은 총 40톤의 견인 질량을 효과적으로 관리하여 동력이 노면으로 효율적으로 전달되도록 보장합니다. 이를 통해 타이어 마모를 줄이고, 연비를 향상시키며, 고속도로 화물 항로나 산업물류 구역 항행 시 탁월한 안정성을 제공합니다.

섀시 및 서스펜션 엔지니어링

물류의 신뢰성은 특히 최대 40톤의 견인 질량을 처리할 때 섀시 안정성에 따라 달라집니다. 편안함과 하중 지지 요구 사항의 균형을 맞추기 위해 고도로 설계된 서스펜션 시스템이 특징입니다.

  • 전방 차축 하중:최대 7000kg의 하중 용량이 안정적인 판 스프링으로 지원됩니다.

  • 후방 차축 하중:18000kg(2축 그룹) 용량, 첨단 에어백 서스펜션 시스템 활용.

  • 승차감:후방 에어백 서스펜션은 탁월한 충격 흡수 기능을 제공하여 운송 중 민감한 화물을 보호하고 섀시 구조의 수명을 연장합니다.

기술적 성능 분석

Sinotruk 대형 트럭 연료형 디젤 물류 차량은 고강도 물류를 위해 설계되었습니다. 제공된 구성을 기반으로 운영 효율성은 다음 기술 매개변수에 의해 결정됩니다.

  • 파워트레인 시너지:Sinotruk MC13.540-50 엔진과 HW25712XSTL 수동 변속기의 조합은 넓은 RPM 범위(1000-1400rpm)에서 최적의 토크 전달(2100N·m)을 보장합니다. 이 구성은 특히 고하중 운반 및 안정적인 고속도로 분배에 최적화되어 있습니다.

  • 섀시 및 적재 용량:허용 가능한 리어 액슬 하중이 18,000kg이고 총 견인 질량이 40톤인 차량 프레임은 최대 하중에서도 구조적 무결성을 유지하도록 설계되었습니다. 2/- 전면 판 스프링과 8에어백 후면 서스펜션을 갖춘 서스펜션 시스템은 민감한 물류 화물의 하중 지지 안정성과 충격 흡수를 크게 향상시킵니다.

  • 이동성 및 핸들링:총 질량이 25톤임에도 불구하고 차량은 최대 속도 89km/h를 달성하여 신속한 유통 요구 사항과 안전한 대형 트럭 작동 표준의 균형을 유지합니다. 3225+1350mm 휠베이스는 7.12m 차체 길이에 안정적인 플랫폼을 제공하여 물류 허브에서 탁월한 기동성을 보장합니다.

운영 우수성 및 글로벌 공급

자동차 분야의 전문가로서트레일러 부품업계에서 Fumin은 모든 Sinotruk 대형 트럭 연료 유형 디젤 물류 차량이 국제 배출 표준(National V) 및 성능 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 우리는 차량 관리자가 가동 중지 시간을 최소화하고 ROI를 극대화하는 차량을 필요로 한다는 것을 알고 있습니다. 540HP 성능과 12단 변속기를 결합하여 무거운 화물에도 충분히 강력하고 비용에 민감한 유통 경로에도 충분히 효율적인 물류 차량을 제공합니다. 지금 당사 물류 전문가에게 연락하여 귀하의 차량 요구 사항에 대해 논의하고 이러한 고성능 중장비 장치의 공급을 확보하십시오.

물류 및 수출 지원

  • 품질 준수:국가 V 배기가스 배출 표준을 완벽하게 준수하며 대상 국제 시장에 적합합니다.
  • 공급 능력:Yuantu International의 강력한 공급망을 활용하여 연간 2,000개 이상의 수출량을 관리하여 대규모 차량 갱신을 적시에 제공할 수 있도록 보장합니다.
  • 판매 후 보증:Fumin은 MC13 엔진 시리즈 및 HW25712XSTL 변속기에 대한 예비 부품 가용성을 포함하여 포괄적인 기술 지원을 제공합니다.
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