SINOTRUK 국가 II 및 국가 III 새로운 6*4/*8 4 덤프 트럭
  • SINOTRUK 국가 II 및 국가 III 새로운 6*4/*8 4 덤프 트럭 SINOTRUK 국가 II 및 국가 III 새로운 6*4/*8 4 덤프 트럭

SINOTRUK 국가 II 및 국가 III 새로운 6*4/*8 4 덤프 트럭

Fumin에서 SINOTRUK Country II 및 Country III 브랜드의 새로운 6*4/*8 4 덤프 트럭을 자신있게 구입할 수 있습니다. 리소스 내보내기 China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.의 새로운 6✖️4/8✖️4 덤프 트럭이 집에 도착했습니다. U자형 사각형/Tian Zi 그리드/Ting Zi 그리드 대형 상자로 사용자 정의할 수 있습니다. 비공개 채팅 내보내기

문의 보내기

제품 설명

그만큼SINOTRUK HOWO & T7H 6x4 및 8x4 덤프 트럭에 의해 공급됨후민중국 국립 대형 트럭 그룹(CNHTC)이 제조한 새로운 수출용 대형 건설 및 광산 운송 차량입니다. 빈도가 높고 고하중 자재 운송을 위해 특별히 설계된 이 덤프 트럭은 글로벌 시장 전반의 인프라 구축, 심공 채광 추출 및 대형 벌크 물류 작업의 중추입니다.

이 트럭은 대형 차축 구성(10륜 6x4 및 12륜 8x4 플랫폼)을 활용하여 총 차량 중량 분배와 지역 도로 규정 준수의 균형을 완벽하게 유지합니다. 구매자는 최적화된 고장력을 포함한 전체 공장 엔지니어링 맞춤화에 접근할 수 있습니다.U자형 덤프 상자, 고전적인 사각형 상자 또는 장갑 격자 구조특정 화물의 연마 밀도에 맞춰 조정됩니다.

주요 엔지니어링 사실 요약

글로벌 브랜드:SINOTRUK (중국 국가 대형 트럭 그룹 / CNHTC) 공급업체 및 수출업체:후민 함대 솔루션
드라이브 구성:6x4(10륜) / 8x4(이중 전방 조향 축이 있는 12륜) 차량 상태:100% 새 제품(2026년 차량 생산)
엔진 규정 준수:기계식 Euro II / Euro III(AdBlue 필요 없음, 높은 연료 내성) 마력 범위:336마력 / 371마력 / 375마력 / 400마력
화물 본체 맞춤화:접착 방지 U자형 / 무거운 사각형 / 고강도 강화 그리드 대상 응용 프로그램:노천 채굴, 집합 운송, EPC 인프라

종합 기술 사양(6x4 및 8x4 모델)

국제 조달 관리자 및 차량 엔지니어에게 절대적인 명확성을 보장하기 위해 2026 SINOTRUK 티퍼 재고의 인증된 기술 매개변수는 다음과 같습니다.

기술 구성 요소 6x4 티퍼 구성 8x4 티퍼 구성
섀시 및 운전실 플랫폼 HOWO / T7H 확장 운전실(침대 1개, 에어컨 포함) HOWO / T7H 강화 광산 등급 운전실(슬리퍼 1개)
엔진 모델(CNHTC) WD615.47 / D10.38-20(인라인 6기통, 터보차저 인터쿨러)
변속기 / 기어박스 HW19710 수동(10개의 전진 속도 + 2개의 후진 속도), 싱크로나이저 포함
프론트 액슬 시스템 HF9 헤비듀티 스티어링 액슬(9,000kg 용량) 듀얼 HF9 스티어링 액슬(2 x 9,000kg 용량)
후방 구동축 휠 간 차동 잠금 장치가 있는 HC16 이중 감속 주철 차축(2 x 16,000kg)
화물 상자 용량 18cbm - 22입방미터 20 cbm - 30 입방미터(맞춤 바닥/측면 벽 두께)
타이어 구성 12.00R20 올스틸 레이디얼 타이어(광산 등급) / 12R22.5 고속도로용 튜브리스

극한의 애플리케이션 환경에 최적화됨

후민의 맞춤형 SINOTRUK 트럭은 대형 상업용 운반에서 흔히 발생하는 높은 응력 실패 지점을 해결하기 위해 체계적으로 수정되었습니다.

  • 심각한 채굴 추출:과부하, 원시 석탄 및 무거운 광석 운송. 가파른 비포장 경사면에서 최대 토크 증폭을 제공하기 위해 듀얼 HC16 16톤 주강 감속 액슬로 구성됩니다.
  • 기반 시설 및 토목 공사:고속도로, 댐, 항만 등의 대규모 집합처리. 수평이 아닌 기울어짐 중에 기하학적 프레임 비틀림을 완화하기 위해 견고한 다중 스프링 서스펜션이 장착되어 있습니다.
  • 연마재 산업 물류:구조적 천공 없이 고밀도 슬래그, 콘크리트, 발파 자재를 연속적으로 운반합니다.

맞춤형 화물 본체 옵션 및 재료 엔지니어링

덤프 트럭의 수명은 박스 디자인에 크게 좌우됩니다. Fumin은 특정 재료 밀도에 맞춰 고장력강(NM450 내마모성 플레이트 옵션 포함)을 사용하여 정밀한 맞춤형 상자 제작을 제공합니다.

  • U자형 덤프 본체:90도 내부 모서리를 완전히 제거하기 위해 곡선 바닥 플레이트로 설계되었습니다. 이 고급 구조는 젖은 강 모래, 점토 및 습한 미사가 배출 중에 압축되거나 달라붙는 것을 방지하여 현장 사이클 시간을 최대 25%까지 가속화합니다.
  • 정사각형 상자 디자인(Tian Zi Ge):견고한 주변 그리드 패턴을 특징으로 하는 이 구조적 레이아웃은 균일하고 대량의 느슨한 자재를 운반할 때 정수압 팽창에 대한 대규모 측면 저항을 제공합니다.
  • 강화된 암석 상자(Ting Zi Ge):고밀도 수직 보강재, 더 두꺼운 측벽, 충격 흡수 서브프레임으로 무장한 이 구성은 폭파된 대형 암석과 화강암의 극심한 중력 충격을 견딜 수 있도록 맞춤 제작되었습니다.

조달 차량이 Fumin과 협력하는 이유

국제 중장비 무역에서 운영상의 신뢰와 하드웨어 검증은 타협할 수 없습니다. 일반 무역 회사는 공장 카탈로그 렌더링에 의존하는 반면,후민은 엄격한 사기 방지 시각적 투명성을 시행합니다.. 당사 사이트에 표시되는 모든 엔지니어링 클로즈업, 섀시 이미지 및 비디오 레이아웃은 당사 물류장에서 대기 중인 100% 정품, 새 실제 재고를 나타냅니다.

또한 기계적인 솔루션을 제공하여 국지적인 유지 관리 병목 현상을 해결합니다.Euro II 및 Euro III 엔진 구성. 아프리카, 중앙 아시아 및 남아메리카와 같은 지역의 차량 운영자는 복잡한 AdBlue/DEF 유체 첨가제 없이도 완벽하게 작동하고, 현지 디젤에 대한 높은 황 내성을 제공하며, 컴퓨터 진단 없이 완전한 서비스를 받을 수 있기 때문에 이러한 기계 장치를 특별히 요청합니다.

공장 직접 수출 견적 및 맞춤형 구성 받기

후민의 국제 물류 부서는 Ro-Ro(Roll-on/Roll-off), 벌크 선박 용선 및 안전한 플랫 랙 컨테이너 스터핑을 포함하여 간소화된 글로벌 배송 지원을 제공합니다. 모든 트럭은 항해에 앞서 다층 해양 부식 방지 왁스 코팅을 받습니다.

  • 공장에서 직접 기본 가격 보장
  • 맞춤형 박스 금속 두께 엔지니어링
  • 종합적인 CIF/FOB 배송 계산
  • 무료 6개월간 빠르게 움직이는 예비 부품 키트

B2B 문의 SLA: 우선순위가 높은 문의는 2시간 이내에 자세한 기술 사양서와 공식 견적을 받습니다.

공장 검사 갤러리 및 비디오 둘러보기

핫 태그: SINOTRUK 국가 II 및 국가 III 브랜드의 새로운 6*4/*8 4 덤프 트럭, 제조업체, 공급 업체, 중국, 공장, 무료 샘플, 저렴한 가격, 품질, 맞춤형
문의 보내기
문의사항은 아래 양식으로 부담없이 보내주세요. 24시간 이내에 회신해 드리겠습니다.
X
당사는 귀하에게 더 나은 탐색 경험을 제공하고, 사이트 트래픽을 분석하고, 콘텐츠를 개인화하기 위해 쿠키를 사용합니다. 이 사이트를 이용함으로써 귀하는 당사의 쿠키 사용에 동의하게 됩니다. 개인 정보 보호 정책