신뢰받는 B2B 수출업체이자 중장비 부품 제조업체로서,푸민그룹통합 상용차 솔루션을 제공합니다.CA4180P66K25E6 드라이브 형태: 4X2프리미엄 트레일러 액슬 어셈블리와 함께 대형 트랙터 트럭. State VI 배기가스 배출 표준을 준수하여 제작되고 산업 전문가에 의해 최적화된 이 트럭은 글로벌 상업 운송 효율성의 정점을 나타냅니다.
상업 운영을 위해 CA4180P66K25E6 드라이브 형식: 4X2를 선택하는 이유는 무엇입니까?
글로벌 공급망은 신뢰성이 높고 연료 효율성이 높으며 구조적으로 우수한 대형 트럭을 요구합니다. 이 대형 트럭은 특화된 4x2 파워트레인 아키텍처를 통해 이러한 핵심 차량 문제를 해결하고 지역 및 장거리 화물 운송을 위한 중량 분배와 연료 소비를 모두 최적화합니다.
동력 및 파워트레인 효율성
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틴차이 엔진:강력한 차이 CA6DM2-46E66 직렬 6기통 디젤엔진을 탑재해 최고출력 460마력, 출력 341kW의 힘을 낸다.
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큰 변위 용량:11.05L 변위는 높은 스트레스 조건에서도 일관된 토크 전달을 보장합니다.
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FAW Jiefang 전송:12개의 전진 기어와 2개의 후진 기어를 갖춘 CA12TAX230 수동 기어박스를 통합하여 고급 안테나 속도 조이스틱과 소프트 샤프트 제어를 통해 부드러운 기어 변속과 적응형 속도 제어가 가능합니다.
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알루미늄 합금 쉘:경량 알루미늄 합금 변속기 쉘은 차량 전체 중량을 줄이는 동시에 빠른 열 방출을 보장합니다.
장거리 화물을 위한 고용량 연료 시스템
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이중 탱크 장점:견고한 500L + 500L 알루미늄 합금 이중 연료 탱크 시스템이 장착되어 총 1000리터의 용량을 제공하여 빈번한 급유 정지 없이 확장된 주행 범위를 지원합니다.
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체중 관리:연료 탱크와 공기 탱크 모두에 프리미엄 알루미늄 합금을 사용하면 연석 중량이 6.805톤으로 직접적으로 낮아지고 허용 탑재량 용량이 최대화됩니다.
완전한 기술 사양 및 매개변수
CA4180P66K25E6 드라이브 형식: 4X2의 구조적 및 기계적 무결성은 엄격한 국제 표준 검증에 최적화된 정밀한 기술 지표로 뒷받침됩니다.
핵심 차량 크기 및 중량
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휠베이스:4,000mm 휠베이스는 조향 기동성과 직선 안정성 사이에서 최적의 균형을 제공합니다.
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본체 치수:차체 전체 길이는 6,545m, 폭은 2.55m, 높이는 3.78m로 국제 고속도로 표준 치수에 완벽하게 부합합니다.
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휠 피치 설정:앞바퀴 피치는 2,020mm, 뒷바퀴 피치는 1,830mm로 급커브에서도 탁월한 안정성을 유지합니다.
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대량 구성:총 차량 중량은 6,805톤이며 총 정격 질량은 18톤, 총 견인 질량은 35톤입니다.
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최대 속도 성능:최대 차량 속도는 89km/h로 제어되어 차량 안전성과 연비를 극대화합니다.
구조적 매개변수 테이블
| 매개변수 측정항목 |
사양 세부정보 |
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모델 명칭
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CA4180P66K25E6 드라이브 형태: 4X2 |
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엔진 브랜드 및 모델
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Tin Chai / Chai CA6DM2-46E66 (6기통, 인라인) |
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변위 및 방출
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11.05L / State VI 표준 |
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최대 마력 및 출력
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460마력 / 341kW |
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전송 유형
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FAW Jiefang CA12TAX230 (12 앞으로 + 2 반전, 수동) |
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연료탱크 용량
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500L + 500L 알루미늄 합금 |
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프레임 크기
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300mm x 80mm x 8mm |
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프론트 액슬 사양
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신형 F5N-2050 프론트 액슬(허용 하중: 6,500kg) |
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리어 브릿지 사양
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ф 457 평면용접교 (허용하중 : 11,500 kg) |
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후면 브리지 속도 비율
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3.727
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서스펜션 판 스프링
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2 / 3 + 3 구성 |
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클러치 크기 및 안장
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Φ 430 클러치 / 50# 새들 시트 |
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타이어 및 휠
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타이어 6개, 12R22.5 사양, 18레벨 튜브리스 |
헤비듀티 섀시 및 구조 엔지니어링
모든 섀시 구성 요소는 최대 견인 하중에서 높은 비틀림 응력을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. Fumin 그룹은 통합형 대형 트럭 어셈블리가 트레일러 차축 및 대형 구성품에 대한 세계적 수준의 표준과 일치하도록 보장합니다.
차축 및 서스펜션 하중 최적화
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전방 차축 아키텍처:새로운 F5N-2050 프론트 액슬을 장착하여 허용 하중 6,500kg을 지원합니다.
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후방 차축 통합:속도 비율이 3.727이고 허용 하중이 11,500kg인 ф 457 플러시 용접 브리지가 특징입니다.
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강화된 판 스프링:견고한 2/3 + 3 판 스프링 구성을 활용하여 고주파 진동을 완화하는 동시에 35톤 견인 질량에서 절대적인 안정성을 유지합니다.
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프리미엄 타이어 등급:18레벨 등급의 12R22.5 사양의 튜브리스 타이어 6개를 장착하여 고온, 장거리 운송 시 파열 위험을 크게 줄입니다.
고급 안전 및 제어 시스템
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차선 유지 시스템:기본 장착된 차선 유지 시스템은 고속도로에서 우발적인 차선 이탈을 적극적으로 방지합니다.
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브레이크 교체 경보:적시에 차량 유지 관리를 보장하기 위해 자동화된 브레이크 라이너 교체 경보 기능이 있습니다.
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파워 스티어링 및 클러치:표준 클러치 동력 및 조향 동력 보조 장치는 정밀한 핸들링을 제공하여 장시간 교대 시 운전자의 피로를 줄여줍니다.
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기기 대시보드:고해상도 LCD 계기판은 엔진 RPM, 연료 소비 및 시스템 압력에 관한 즉각적인 진단 데이터를 제공합니다.
글로벌 물류 전반의 상용 애플리케이션
CA4180P66K25E6 드라이브 형태: 4X2는 다양한 중량 운송 환경을 위해 국제 물류 기업에서 널리 배포됩니다.
국경 간 화물 운영
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도시 간 컨테이너 물류:총 견인 질량이 35톤에 달하는 이 트럭은 표준 컨테이너 세미트레일러를 항구에서 내륙 터미널까지 끌어당기는 데 매우 효과적입니다.
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대량 자재 운반:높은 토크와 460마력으로 건축자재, 철강코일, 산업기계 등을 적재한 평상형 화물차도 쉽게 다룰 수 있습니다.
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콜드체인 공급 통합:이중 500L 연료 탱크는 냉장 트레일러를 먼 거리까지 끌어당길 수 있는 안정적인 전력을 제공하여 부패하기 쉬운 품목이 물류 중단 없이 일정한 온도를 유지하도록 보장합니다.
고지대 및 지역 운송
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지형 적응성:11.05L 대용량 배기량과 인라인 6기통 레이아웃 덕분에 이 트럭은 산악 지역과 고고도 운송 경로에서도 강력한 등판 능력을 유지합니다.
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도시 및 고속도로 전환:89km/h의 속도 제한과 수동 12단 변속기를 통해 고속도로 순항과 도시 화물 유통 간의 원활한 전환이 가능합니다.
제조 우수성 및 글로벌 무역 전시회
중국 최대 트레일러 생산 기지인 Shandong Liangshan Boxing Industrial Park에 위치한 업계 리더인 Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.는 고급 R&D, 정밀 정밀 CNC 가공 및 광범위한 국제 무역 자동차 소싱 서비스를 통합합니다.
고급 생산 능력
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정밀 CNC 가공:푸민그룹은 최첨단 정밀 CNC 가공 장비와 일류 생산 라인을 운영하여 모든 고강도 어셈블리에서 절대적인 기술 품질을 달성합니다.
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대규모 제조 능력:미국식 및 독일식 세미트레일러 액슬 어셈블리의 연간 생산 능력이 150,000개에 달하는 당사의 표준화된 검사 프로세스는 트랙터를 트레일러 차량에 연결할 때 오류 없는 구성품 통합을 보장합니다.
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맞춤형 엔지니어링:당사의 전문 설계자는 시장 수요와 다양한 수입국의 규제 프레임워크를 정확하게 일치시키기 위해 기술 표준을 신속하게 최적화합니다.
국제 전시회 및 소싱 보증
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글로벌 무역 박람회:Fumin 그룹은 유럽, 중동, 동남아시아 전역의 주요 자동차, 상용차 및 물류 부품 전시회에 적극적으로 참여하여 대형 트럭 구성과 차축 혁신을 선보입니다.
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B2B 조달 신뢰성:창춘, 칭다오, 청두의 원산지 센터에서 들어오는 모든 차량에 대해 엄격하고 표준화된 테스트 프로세스를 수행함으로써 글로벌 수입업체에 검증 가능한 품질 데이터를 제공하여 조달 위험을 줄이고 강력한 Google EEAT 권한을 확립합니다.
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인체공학적 운전실 편의성:전면 기계식 및 후면 에어백 서스펜션, 반 소프트 시트, 3명의 잠재 승객을 위한 공간을 갖춘 하이탑 운전실은 국제 운전자가 최대한의 편안함을 경험할 수 있도록 보장하며, 이를 통해 차량을 구매하는 구매자의 차량 보유 및 운영 안전성을 직접적으로 향상시킵니다.CA4180P66K25E6 드라이브 형태: 4X2.
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