2024 새로운 HOWO 덤프 트럭 운전 모드 6X4

프리미엄 엔지니어링 및 구조적 장점

에서 직접 제공하는푸민공장(중국 국립 대형 트럭의 제조 중심지인 산둥성 지난시에 위치) 이 2024년 신형 HOWO 6x4 티퍼는 엄격한 도로 합법적 적재 작업과 까다로운 오프로드 현장 지형 사이의 격차를 해소하도록 구조적으로 구성되었습니다.

정품 HOWO 대형 트럭 섀시와 Weichai 9.5L 인라인 6기통 엔진의 전설적인 중장비 혈통을 결합함으로써 이 트럭은 구동계 전력 손실을 최소화하고 총 소유 비용(TCO)을 낮추며 굴삭기 및 휠 로더의 심각한 동적 하중 영향 하에서 일관되고 안정적인 성능을 보장합니다.

기술 사양 및 기계적 매개변수

1. 엔진 및 파워트레인 성능

• 엔진 모델:웨이차이 WP12.420E201
• 엔진 브랜드:웨이차이 파워
• 엔진 유형:인라인, 6기통, 4행정, 수냉식, 직접 분사
• 배수량:9.5리터(9.5L)
• 최대 마력:420마력
• 최대 출력 전력:316kW
• 정격 속도:1900rpm
• 최대 토크:1900N·m
• 최대 토크 속도:1200~1300rpm(가파른 경사로 등반에 최적화된 플랫 토크 곡선)
• 방출 기준:국가 II/국가 II 규정 준수

2. 변속기 및 구동계

• 기어박스 모델:Sinotruk 10단 수동변속기
• 기어박스 브랜드:중국 국가 대형 트럭(CNHTC)
• 앞으로 속도:10개의 기어
• 역방향 속도:2단 기어(좁은 광산 구덩이에서 향상된 기동 안전성)
• 후방 차축 모델:HC16T 헤비듀티 이중 감속 주조 축
• 후방 차축 속도 비율:5.26 (고하중 분배를 위한 고효율 기어비)

3. 섀시, 차축 및 서스펜션 아키텍처

• 프레임 크기:8+5 mm 이중층으로 강화된 견고한 사다리 프레임
• 프론트 액슬 허용 하중:7,000 kg (7톤 중단조 I빔)
• 리어 액슬 허용 하중:18,000 kg (18톤 2축 탠덤 그룹)
• 서스펜션 구성:11 전면 / 12 후면 다엽 내구성이 뛰어난 스프링으로 충격 흡수력 향상
• 타이어 사양:12.00R20 16PR (내펑크성이 높은 올스틸 레이디얼 와이어 타이어)
• 타이어 수:10 + 1 스페어 타이어

4. 차량 크기, 이동성 및 중량

• 전체 본체 치수:8.49m × 2.55m × 3.45m(길이 × 폭 × 높이)
• 화물 상자 내부 차원:5.6m × 2.35m × 1.2m(길이 × 폭 × 높이)
• 휠베이스:3,825mm + 1,350mm
• 휠 트랙(앞/뒤):전면: 2041mm | 후면: 1860mm / 1860mm(와이드 트랙의 높은 안정성)
• 차량 공차 중량(용기):12.5톤
• 정격 운반 부하 용량:12.37톤
• 총질량(GVW):25톤(대형트럭 톤수 수준)
• 접근 각도:17도
• 출발 각도:32도

산업 응용 및 현장 시나리오

Fumin HOWO 6x4 420HP 덤프 트럭의 기계적 설치 공간은 여러 산업 환경에 걸쳐 적응력이 뛰어난 자산입니다.

• 노천 채굴 및 골재:석탄 상층부, 구리 광석, 모래, 자갈, 분쇄된 화강암을 포함한 연마재 탑재량을 효율적으로 운송합니다.
• 인프라 물류:토목 공사 현장의 토공사, 아스팔트, 콘크리트 슬라브 및 철거 잔해의 대량 이동.
• 고경사 토공사:5.26 차축 비율과 1900N·m 토크가 견인력 손실을 방지하는 가파른 비포장 경사면과 진흙탕 광산 경사로를 탐색합니다.

왜 Fumin 공장에서 2024 HOWO 덤프트럭을 공급해야 합니까?

• 지난에서 직접 공장 소싱:중국 대형 트럭 제조 부문의 본거지에 위치하여 정품 부품과 직접 도매 가격을 보장합니다.
• 최적화된 글로벌 함대 유지 관리:Weichai WP12 엔진과 Sinotruk 10단 기어박스의 조합은 전 세계적으로 가장 널리 배포된 중국 트럭 파워트레인을 대표하며 아프리카, 중앙 아시아, 동남아시아 및 남미에서 매우 높은 예비 부품 가용성을 보장합니다.
• 엄격한 품질 관리 프로토콜:모든 덤프 섀시 및 유압 리프팅 어셈블리는 항구 배송 전에 절대 구조적 하중 용량 검증을 거칩니다.

선택적 차량 사용자 정의 및 구성

특정 국가 안전 표준 또는 극단적인 현장 레이아웃에 맞춰 차량을 정렬하기 위해 Fumin Factory는 다음과 같은 엔지니어링 업그레이드를 제공합니다.

• 고급 시각 안전:선택적 지능형4방향 카메라 시스템바쁜 광산 구덩이에서 포괄적인 360° 사각지대 모니터링을 위해 사용됩니다.
• 화물 상자 보강재:특정 재료 밀도에 맞게 맞춤형 고장력 또는 내마모성 강판 두께를 맞춤화합니다.
• 객실의 편안함:업그레이드된 HVAC 난방/냉방 시스템을 포함하여 2인승 운전실을 위한 매우 편안한 구성 옵션입니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

1. 이 HOWO 덤프 트럭에 장착된 Weichai WP12.420E201 엔진의 장점은 무엇입니까?

Weichai WP12.420E201 엔진은 1200~1300rpm의 저속 범위에서 최대 토크 1900N·m로 강력한 420마력 출력을 제공합니다. 이 저속, 높은 토크 아키텍처는 무거운 광산 경사로에서 트럭의 뛰어난 상승 능력을 제공하는 동시에 무거운 탑재량에서 연료 효율성을 향상시킵니다.

2. 총 질량 25톤이 오프로드 채굴을 위한 최대 용량인가요?

총 질량 25톤, 정격 하중 12.37톤은 표준 공공 고속도로 중량 규정을 준수합니다. 그러나 개인 폐쇄 루프 채광 및 오프로드 작업의 경우 견고한 8+5mm 강화 이중 프레임과 18,000kg HC16T 이중 축 후면 어셈블리가 훨씬 더 까다로운 탑재량에 맞게 설계된 구조적 안전 마진을 제공합니다.

3. 이 덤프 트럭에 5.26 리어 액슬 속도 비율이 중요한 이유는 무엇입니까?

HC16T 리어 액슬의 5.26 속도 비율은 대형 티퍼용으로 신중하게 선택되었습니다. 이는 Sinotruk 10단 변속기의 토크 전달을 최적화하여 무거운 운반을 위한 원시 견인력과 운송 중 편안한 순항 속도 사이의 이상적인 균형을 유지합니다.

4. Fumin 공장은 글로벌 구매자를 위한 예비 부품 배송을 지원합니까?

예. Sinotruk의 주요 생산 허브인 지난시에 위치한 Fumin 공장은 포괄적인 예비 부품 지원을 제공합니다. 이 트럭은 표준 구성(Weichai 엔진 및 Sinotruk 기어박스)을 사용하기 때문에 전 세계에서 원래 교체 부품에 쉽게 접근할 수 있습니다.

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